しなの鉄道沿線地域の回遊性向上及び長野県ゼロカーボン戦略にも掲げた「社会変革、経済発展とともに実現する持続可能な脱炭素社会づくり」の実現に向けて、昨年度に引き続き「上田市・千曲市 広域シェアサイクル社会実験」を７月１日に開始します！
（長野県プレスリリース）
https://www.pref.nagano.lg.jp/toshikei/happyou/220623press.html

今年度は昨年度の実験結果を踏まえて、以下の点を改善しました！
（昨年度の実験結果については最後に記載）

①自転車数とポート数が増加！
　自転車数が60台から90台、ポート数が10箇所から21箇所に増えます。
②電動アシスト付自転車が最新式に！
　バッテリー容量も約3倍に増加（上田↔千曲の移動も安心！）
③お得な一日パスも販売！（学割や４時間パスも作りました！）
　通常1,650円のところ
　WEB・コンビニ購入：1,430円
　グループ割引：例えば４人で購入の場合は１枚1,300円　※窓口販売
　学生割引（大学生以下）：1,000円　※窓口販売
④法人会員も設定！
　ICカードを複数人で共有できる法人会員を追加。
　基本料金2,200円/月

詳しくは、以下のURLをご覧ください。
登録の方法や使い方なども掲載されています！
なお、大変申し訳ありませんが、昨年度の登録していただいた方も再度登録が必要となりますので、お手数ですが再登録をお願いします！（次年度以降は再登録不要にする予定です）
https://docomo-cycle.jp/ueda_chikuma/

正直、昨年度はやるだけで精一杯だった面もありましたが、今年度はより多くの方にご利用いただき、移動を楽しんでいただくとともに、たくさんのデータも取りたいと思っていますので、よろしくお願いします！
また、徐々にお知らせしていきますが、今年度は様々なツアー企画も検討していますし、後半からは太陽光パネルで発電した電気で自転車のバッテリーを充電するという新しい試みも導入予定ですので楽しみにしていてください！

以下、今年度のサイクルポートマップと料金表、そして上田染谷丘高等学校の生徒たちが作成した「探究MAP」を掲載しておきます。別所線沿線やしなの鉄道沿線にポートを増やしましたので、鉄道とシェアサイクルを合わせたトリップをお楽しみください♪

最後に、昨年度の実験結果です！詳細は以下で報告させていただいています。
https://udcshinshu.jp/cat-support/4376/

〇良かった点
・観光客及び市民需要を確認できた
・「マイカーからシェアサイクルへの乗り換え」が多く、ゼロカーボンの推進にも貢献
・「消費促進に効果あり」「滞在時間の増加に効果あり」と回答した利用者が多かった
　→シェアサイクルが地域の賑わい創出にも効果あり

〇改善点
・サイクルポートの数、自転車のバッテリー容量が少なかった
・料金のバリエーションが少なかった（学割など欲しかった）
・認知度が低かった